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一枚の特選フォト「海 ＆ 船」
One Selected Photo "Oceans & Ships"

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      江戸時代の海運、海上交易、船模型、和舟／大阪海洋博物館「なにわの海の時空館」
      Osaka Maritime Museum

    大阪築港、江戸時代の航路・交易

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    1.　古代の航路(５世紀頃)[拡大画像(x7604.jpg)]
    2.　古代の航路(７～９世紀頃)、奈良時代の難波津(なにわづ)[拡大画像(x7605.jpg)]

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    3.　築港による発展－第一次大阪港築堤工事　[拡大画像(x7606.jpg)]
    4.　築港による発展　[拡大画像(x7607.jpg)]
    5.　まちをあげての川浚え(浚渫)　[拡大画像(x7608.jpg)]

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    6.　大阪港は、港の整備と産業の近代化により昭和14年(1939年)には日本一の取扱貿易量を誇った。 「世界に活躍する大阪商船(株)」のポスター。日本と北米、NY、南米、欧州などとの間で定期航路をもつ大阪商船の 活躍を示す。　[拡大画像(x7609.jpg)]
    7.　商業都市・大坂の発展:　天保山、住吉高とうろうなども示されている。[拡大画像(x7610.jpg)]
    8.　べか車:　板状の車輪が特徴。最盛期の文政７年(1824年)には1678台と定められていた。[拡大画像(x7611.jpg)]

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    9.　江戸時代の主要な航路:　東廻り航路など　[拡大画像(x7612.jpg)]
    10.　江戸時代の航路と北前船の運んだニシンや海産物などの特産品　[拡大画像(x7613.jpg)]
    11.　北前船　[拡大画像(x7614.jpg)]
    12.　菱垣廻船　[拡大画像(x7615.jpg)]
    13.　北前船:　西廻り航路[拡大画像(x7616.jpg)]
    14.　菱垣廻船:　上方－江戸間航路　[拡大画像(x7617.jpg)]

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    15.　蔵屋敷　[拡大画像(x7618.jpg)]
    16.　蔵屋敷の船積み場　[拡大画像(x7619.jpg)]

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    17.　薬種:　伽羅(きゃら)、竜脳(りゅうのう)、沈香(じんこう)など　[拡大画像(x7620.jpg)]
    18.　薬種:　丁子(ちょうじ)、桂皮(けいひ)など　[拡大画像(x7629.jpg)]

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    1.　過書船(かしょせん)、伏見船、剣先船など　[画像(x7902.jpg)][画像(x7901.jpg)]
    2.　廻船の仕組み　[画像(x7903.jpg)]
    3.　菱垣廻船　[画像(x7904.jpg)]

    和舟
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    1. [拡大画像(x7906.jpg)][拡大画像(x7905.jpg)]＞[拡大画像(x7910.jpg)]
    2. [拡大画像(x7907.jpg)]
    3. [拡大画像(x7908.jpg)]
    4. [拡大画像(x7909.jpg)]
    その他 [拡大画像(x7911.jpg)]


    櫓と櫂の使い方 [拡大画像(x7912.jpg)]

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    1　海御座船(うみござぶね)(御召関船(おめしせきぶね))江戸時代の将軍・大名が所有した関船の一つで、 特に豪華に装飾された航海用の船。 [画像(x7927.jpg)][画像(x7930.jpg):　御座船の航海][画像(x7931.jpg):　 図面][画像(x7933.jpg):　系譜]
    2　川御座船(かわござぶね):　航海用の海御座船(うみござぶね)に対して、河川専用の将軍・大名の豪華な御座船。 [画像(x7928.jpg)][画像(x7929.jpg)][画像(x7932.jpg):　図面] [画像(x7934.jpg)]


    葦船[画像(x7937.jpg)][画像(x7938.jpg):　船模型で掲示要。または「葦舟」ジャンルにて]博物館の 「親子葦船ワークショップ」で製作（2003.07）された「でんでん虫号」

    海上交易
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    1.　貿易商人たちの海　[拡大画像(x7848.jpg)]
    2.　B-3-3「にぎわった海洋都市」　[拡大画像(x7849.jpg)]
    3.　長崎の港と市街図:　ベラン(Jaques　Nicolas　Bellin、　1703－1772、17世紀中ごろ、長崎・出島だけが 日本の外国への窓口とたった)の政策　[拡大画像(x7850.jpg)][拡大画像(x7851.jpg)]
    4.　香辛料:　シナモン、ナツメグ、クローブ(丁子・ちょうじ)、コショウ　[拡大画像(x7852.jpg)]

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    5.　B-1-2「海上交易のあけぼの」　[拡大画像(x7856.jpg)]
    6.　海のシルクロード:　紀元前2世紀～9世紀[拡大画像(x7857.jpg)]
    7.　紀元前１２～紀元前2世紀　[拡大画像(x7858.jpg)]
    8.　ローマ:　紀元前1世紀～5世紀[拡大画像(x7859.jpg)]

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    1.　「Sail Osaka 97」、「'83大阪世界帆船まつり」の風景 [拡大画像(x9166.jpg)]
    2.　[拡大画像(x9167.jpg)]
    3.　大阪海洋博物館から安治川にかかる「天保山大橋」とその右側には天保山の「海遊館」が見える。

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    4.　船乗りたちは海流や風をよく研究し、利用した。海流や季節風を利用した(避けた)昔の航海。バスコ・ ダ・ガマの航海。夏の季節風を利用した往路、冬の季節風を利用した帰路。　[拡大画像(x9169.jpg)]
    5.　17世紀での太平洋横断航路の例。メキシコとアジアの間における大洋横断航路。 　[拡大画像(x9170.jpg)]
    6.　インド洋、アラビア海での夏冬の季節風の利用による航海。[拡大画像(x9171.jpg)]

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    7.　大阪市帆船「あこがれ」[拡大画像(x9179.jpg)][拡大画像(x9180.jpg)][拡大画像(x9178.jpg):説明書き]

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    1.　「箱舟　Ark」by　高橋廣道(ひろみち)、2000年、陶器ceramic、大阪府立現代美術センター蔵　[画像(x7883.jpg)] [画像(x7884.jpg)]
    2.　救命環　[画像(x7885.jpg)]


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