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白瀬南極探検船「開南丸」の後部士官室（原寸大復元） [白瀬南極探検隊記念館] 1 2 3 秋田県にかほ市所在の「白瀬南極探検隊記念館」では、日本人で初めて南極点への 到達に挑んだ白瀬矗(しらせなお)をはじめ、外国人探検家ロアルド・アムンゼン（ノルウェー人） やロバート・ファルコン・スコット大佐（英国人）たちによる南極探検の事績が、彼らの探検船模型などと共に展示される。 白瀬南極探検の略史 ・　探検隊長であった白瀬矗は、1861年に秋田県由利郡金浦村（現・にかほ市金浦）で生まれ、1946年(昭和21年)9月に愛知県 挙田町で没した。探検時は40歳であった。 ・　1910年（明治43年）11月29日に、白瀬を隊長とする南極探検隊は「開南丸」にて東京・芝浦を出航した。 ・　1911年(明治44年)2月に、ニュージーランドのウェリントン港で水・食糧を補給した。しかし、出発が遅れ南半球の冬が 近づいたことから越冬することを決断し、ウェリントンからシドニーへ引き返した。 ・　1911年5月から約半年間シドニーに滞在した後、同年11月9日南極に向けて出航した。 ・　1912年(明治45年)1月16日に南極クジラ湾に到着した（＝南極に上陸した）。 ・　白瀬以下5名からなる南極点を目指す「突進隊」は、1912年1月28日に南緯80度5分・西経156度37分に到達した。同地点で 日章旗を立て、氷下に探検事業への寄付者の名簿を入れた銅函を埋めた。かつ、同地で見渡せる限りの一帯を「大和雪原(やまと ゆきはら)」と命名し、領有宣言を行った。 ・　他方、1912年1月24日に「開南丸」は「エドワード7世ランド」に着岸し、探索部隊が調査のために上陸した。アレキサンドラ山脈に 登り記録標を建立した。1月26日には南緯76度6分・西経151度20分に到達した。 ・　1912年6月、「開南丸」が東京に無事帰還した。 なお、昭和基地の建設が始まったのは1957年1月のことである。また、日本人として南極点に初到達したのは村山雅美であり、 1968年12月のことであった。 [参考] ・　1911年1月　　アムンゼンとスコットが南極大陸に上陸。 ・　1911年12月14日　　アムンゼンが南極点に到達。 ・　1912年1月17日　　スコットが南極点に到達（帰途、全員遭難し死亡）。 画像1・2に写る木造構造物は「開南丸」の後部士官室を原寸大で復元したものであり、塗装も当時の有り様が再現されているという。 主要展示内容 ・　白瀬矗の生い立ち、探検を志したきっかけ、探検にいたるまでの詳細な諸準備について。 ・　白瀬探検隊の組織建て、探検資金の調達事情、探検隊員や「開南丸」乗組員のプロフィール。 ・　「開南丸」の模型や写真の展示と船の用立ての経緯など。 [参考] 1910年（明治43年）に木造帆漁船（当時199トンであったという）を買い取り、18馬力の補助エンジンを搭載し、船体を鉄板 で補強した。探検船は東郷平八郎海軍大将(当時)によって「開南丸」と命名された。 ・　探検隊の装備の数々、探検から帰還後の歩み、特に探検資金の返済に関する白瀬の取り組みと労苦。 ・　「宗谷」から「しらせ」までの歴代(四代)の南極観測船の模型と南極観測の歩み・出来事、科学的調査研究の業績。 ・　実物の雪上車（KD605）。 ・　その他、英国人ロバート・ファルコン・スコット大佐、ノルウェー人ロアルド・アムンゼンらの南極探検の事績など について。スコットが最後の南極探検で使用した船「テラ・ノバ」の模型。ノルウェー人フリチョフ・ナンセンが北極 探検に用いた後、ロアルド・アムンゼンが南極探検に用いた「フラム号」の模型など。 [撮影年月日：2022.06.02／画像1～3の出典: 秋田県にかほ市「白瀬南極探検隊記念館」] 1. [拡大画像: x29206.jpg] 2. [拡大画像: x29207.jpg] 3. [拡大画像: x29208.jpg] このページのトップに戻る ／Back to the Pagetop

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