一枚の特選フォト⌈海 ＆ 船⌋

古墳時代の船形埴輪 [大阪歴史博物館]

画像は大阪歴史博物館に展示される2種類の船形埴輪である。 大阪市平野区の長原遺跡・高廻り1，2号墳 (ancient Takamawari Tombs in the Nagahara Tomb Cluster) で発掘された 古墳時代中期・4世紀末～5世紀初の埴輪である。説明書きによれば、 船形埴輪は5世紀前半の例が多く、いずれもが船底に丸木舟を用い、舷側に板材を組み合わせた準構造船となっていた。そして、 船の両端が二股に分かれる二体成形船（高廻り2号墳例、手前の埴輪）と、船底の突出をなくした一体成形船（高廻り1号墳例、右奥の埴輪) とが存在した。 画像（手前）は高廻り2号墳の船形埴輪（レプリカ）である。説明パネルには次のように記される。 「高廻り2号墳　船形埴輪（ふながたはにわ）　Boat-shaped Haniwa from the Takamawari Tomb 2, Late 4th C. 重要文化財　古墳時代中期;　4世紀末葉　大阪市平野区　長原遺跡　文化庁蔵 船首と船尾が上下に二股に分かれた準構造船をかたどる。舷側上の4対の突起はオールの支点である」　[拡大画像: x26196.jpg：　 2号墳説明書き] 画像（右奥）は高廻り1号墳の船形埴輪である。説明パネルには次のように記される。 「高廻り1号墳　船形埴輪　Boat-shaped Haniwa from the Takamawari Tomb 1, Early 5th C. 重要文化財　古墳時代中期;　5世紀初頭　大阪市平野区　長原遺跡　文化庁蔵 2本の脚台上に両端が大きく反り上がった船体をのせる。両舷をまたいでハート形の隔壁が取り付けられている」　 [拡大画像: x26197.jpg：１号墳説明書き] また、次のような「古代難波の序章／難波と海」についてのパネル説明書きが添えられている。 「難波（なにわ）と海：　難波は瀬戸内海路の発着点であった。西日本地域だけでなく、朝鮮半島や中国大陸からさまざまな人や物が、 難波の地に集まった。 また、上町 (うえまち) 台地の東側には「草香江（くさかえ）」とよばれた波穏やかな水域が広がっており、難波は水上交通の 要として繁栄した。高廻り古墳群の船形埴輪はそれを象徴するものといえよう。」 [拡大画像: x26198.jpg： 日語説明書き][拡大画像: x26191.jpg: 英語説明書き] [2014.10.8　大阪歴史博物館にて][拡大画像: x26190.jpg]

1 2 1. 高廻り１号墳の船形埴輪。　[拡大画像: x26200.jpg] 2. 高廻り２号墳の船形埴輪。　[拡大画像: x26199.jpg] 3 3. 2種類の船形埴輪。 　 大阪歴史博物館に展示される２種類の船形埴輪の説明書き。 「船形埴輪は5世紀前半の例が多く、いずれもが船底に丸木舟を用い、舷側に板材を組合わせた準構造船である。船の両端が二股に分かれる 二体成形船（高廻り2号墳例、左下写真）と、船底の突出をなくした一体成形船（高廻り1号墳例、右下写真)とが存在した」。　 [拡大画像: x26194.jpg][拡大画像: x26195.jpg：　説明書き] 4 4. 古代船の実験航海：　1989年は大阪市ができてちょうど100年目。それを記念し、高廻り2号墳から見つかった埴輪を基に 古墳時代の船を復元し、古代船「なみはや」が建造された。大阪から韓国・釜山までの実験航海を行なった。　 [拡大画像: x26192.jpg][拡大画像: x26193.jpg：　説明書き] ＊　辞典内関連リンク：　舟形埴輪から復元された古代船 「なみはや」 [大阪海洋博物館「なにわの海の時空館」] ＊　画像1～4:　大阪歴史博物館